W czerwcu w Outlet Lublin otworzą się dwa nowe lokale. Za procesy wynajmu, stworzenie optymalnego tenant-mix oraz procesy zarządcze w Outlet Lublin jest odpowiedzialny zespół międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Może ruszać nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Tarnogaj, na terenach dawnej bazy Transbudu, tuż przy Obwodnicy Śródmiejskiej, przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Tarnogajskiej. Osiedle zrealizowane zostanie w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper".

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stawiają na rozwój Wrocławskiego Węzła Kolejowego (WrWK) w najbliższych latach oraz wzmocnienie roli kolei jako środka transportu publicznego w aglomeracji. Jakie inwestycje planowane są na terenie stolicy Dolnego Śląska w najbliższych latach?

Postępują prace drogowe na budowie Trasy Północnej. Powstają kolejne odcinki konstrukcji jezdni oraz infrastruktury towarzyszącej. Równolegle przygotowywany jest kolejny ważny krok inwestycyjny – złożono wniosek o wydanie decyzji ZRiD dla budowy łącznika z obwodnicą Polic.

Przedstawiciele Gminy Miejskiej Kraków oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisali list intencyjny dotyczący budowy jezdni dodatkowych pomiędzy węzłami autostrady A4 „Kraków–Skawina” i „Kraków Południe”. Powstaną one w ramach rozbudowy obwodnicy Krakowa, a docelowo mają się stać drogami miejskimi.

4 sierpnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z wykonawcą projektu i rozbudowy DK15 na odcinku Brodnica - Tama Brodzka w województwie kujawsko-pomorskim. Wyczekiwana inwestycja przechodzi do realizacji.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Trwa modernizacja mostu kolejowego nad Odrą na wrocławskich Osobowicach. W czwartek rozpoczął się de...

Na całej długości odcinka DTŚ oznaczonego jako G2 (od ul. Kujawskiej do istniejącego węzła Drogi Kra...

Dobra wiadomość dla kierowców korzystających z drogi krajowej nr 17 pomiędzy Warszawą i Lublinem. Od...

Jeden z wykonawców autostrady A2, spółka Dolnośląskie Surowce Skalne, zalega z płatnościami, dowiedz...

Skończyła się darmowa jazda autostradą A4 - od 1 czerwca odcinek z Wrocławia do Gliwic objęty zostan...

Już wkrótce będzie można przejechać łącznikiem od ulicy Granicznej do ulicy Rakietowej. Miasto szyku...

Budowa Trasy Łagiewnickiej rozpoczęła się. Wraz z drogą powstawać będzie trasa tramwajowa, która poł...

Do pierwszego postępowania obejmującego jednocześnie przebudowę przepraw pomiędzy Starym Miastem a N...

Miasto zerwało w grudniu umowę z firmą, która miała przełożyć sieć ciepłowniczą, ponieważ nie stawił...

Zakład Sieci i Zasilania przebuduje jeszcze w tym roku prawie dwukilometrowy odcinek od byłej zajezd...

Najwyższy budynek w Unii Europejskiej, 310 metrowa wieża Varso Tower osiągnęła już swoją docelową wy...

Od 7 listopada można ponownie podróżować pociągiem z Bielska-Białej do Krakowa. W Barwałdzie Średnim...

Właściciel Domów Towarowych Wars Sawa Junior i zarządca Pasażu Wiecha w Warszawie, firma Atrium European Real Estate, podjęła współpracę z wielokrotnie nagradzaną pracownią architektoniczną Foster + Partners, doświadczoną w wielkomiejskich projektach rewitalizacyjnych. Jej specjaliści przeanalizują możliwości poprawy tego fragmentu miasta – od roku 2030 w dalszą przyszłość. Cel to przygotowanie na wyzwania przyszłości, tak aby budynki i ich otoczenie stały się atrakcyjną częścią wielofunkcyjnego śródmieścia Warszawy.